車検の季節

前回の車検から早二年。車検の案内がやってきました。

マーチYK12も今年で7年目。先日お世話になったプレミアムワイド保証も切れてしまうため、保証が切れる前に一度ディーラー系で車検を通すか…と思っていたのですが、、、

日産カレスト幕張から来た見積もりを見てびっくり！高すぎます…。

基本料	基本点検料	34,020
	完成検査料	8,400円
	基本料合計(a)	42,420円
諸費用	自賠責保険料	24,950円
	重量税	22,000円
	印紙代	1,100円
	検査代行手数料	9,450円
	諸費用合計(b)	55,500円
車検時 推奨整備	エンジンオイル交換	1,050円
	LLC交換	4,043円
	ブレーキフルード交換	6,027円
	下回り塗装	7,560円
	推奨整備合計(c)	18,680円
見積もり 金額	基本料金と諸費用の合計 基本料金(a)+諸費用(b)	97,920円
	概算お見積り金額 基本料金(a)+諸費用(b)+推奨整備(c)	116,600円

前回はオイル交換込みで7万円だったので、軽く3万円弱のオーバー！！！これではディーラー系列に預けるのは不可能です。今年はコバックさんにお願いしようと思いました。

ところで、前回と比べると、基本料金の欄が異常に膨れ上がっています。これは人件費なのだとは思いますが、その明細項目が会社に違って違うのはわかりにくいですね。
また、諸費用についても、自賠責保険料の値上げがあったものの、2千円程度です。基本料金に人件費が乗せられているはずなのに、「検査代行手数料」という名目で9,450円も取られます。これは事務手続き代金で、基本料金に含まれるのは工賃なのでしょうか。いずれにしろ、業界動向とかけ離れています。

もちろんサービスが良いのだとは信じますが、これでは下回り塗装をするお金は出せないのです。。。

ただ本当におかしいなと思うのは、重量税や車検制度で生計を立てている人々です。いまのご時世、車検制度は必要ないのではないでしょうか。。。いえ、車検制度をなくすとメーカーや工場が痛手を食らいますので、せいぜい5年に一度くらいにして、回数や出費を減らして欲しいです。2年に一度は過剰すぎる。。。